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2/16影音回顧-時事點評 66: 韓國瑜與海峽中線

[原著]

[謝鎮寬]於2024-02-21 14:02:02上傳[]

 



時事點評 66:
韓國瑜與海峽中線
Han and M503

1月13日台灣大選,代表百年大佬國民黨侯友宜得4671021票,位居第二落選,總統大選底定,他只好回去新北繼續執掌市政。但國民黨在立委選舉卻拿下,39席區域立委、13席不分區、外加2席偏藍立委、總共54席。而民進黨只得51席,雖然外界指望民眾黨的8席,能伸出援手挺身相助,誰知柯文哲早已心有所屬。所以2月1日的立法院長選舉,雖演出ㄧ幕模糊世人的外場戲,柯文哲先要民進黨支持黃珊珊選院長,然後再支持蔡其昌選副院長。但卻早就對外一再聲明,絕不支持新潮流立委;其實這些都是,想要矇騙世俗的障眼法。還好,薑還是老的辣,柯建銘一眼洞穿柯文哲虛假。否則可真的要,賠了夫人又折兵,那才真叫啞巴吃黃蓮、有苦說不出呢?

何以說這是一場柯氏騙局,因為在選前一天,中國民航局於1月30日就宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置,後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行,使航線更靠近海峽中線。這不正說明中國、對台灣立法院長選舉結果,早已胸有成竹。早已料定親中的韓國瑜會檔選,拿下立法院長龍頭寶座;所以就迫不及待地,要把台灣海峽納為中國內海。這當然牽涉到,國際權勢的角力,美日歐澳等國家,都不會等閒視之。

針對中國M503航線東移,美國國務院表示,美國反對兩岸任一方片面改變現狀,敦促北京停止對台灣施加軍事、外交和經濟的壓力,與台灣展開有意義的對話。聯邦參議院外交委員會主席卡定(Ben Cardin)聲明指出,此舉只會升高安全風險、破壞航空安全、威脅兩岸穩定,敦促北京立即改變這項決定,並與台北進行談話。

中國國台辦於1月31日舉行例行記者會,國台辦發言人陳斌華指稱:針對更改M503航路作法,大陸和台灣同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的海峽中線。針對空飄氣球接近或進入台灣上空,多是民間企業的自主行為,用於氣象監測等民生用途,由來已久,不是什麼新鮮事。

韓國瑜出任立法院長已然成為事實,他是否承認台灣海峽屬於中國內海,根本就不存在海峽中線議題?相信全球各界,台灣社會的賢達先進菁英們,您對台海現狀必然有一定的認知,請您透過台灣海外的網路平台,來談談台海現況。值此關鍵時刻,台灣海外網誠摯地邀請您,一起來關心探討:

韓國瑜與海峽中線
Han and M503

美西 02/16/2024 星期五下午 5:00pm
美東 02/16/2024 星期五下午 8:00pm
台灣 02/17/2024 星期六上午 9:00am

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海峽中線vs 台美中協議M503- 
蔡明峰 2024/2/16 論述

1. 國共內戰前後歷史協議-國民黨皆輸!
        1937年蔣周 會談
        1945年蔣毛雙十協定
        1949年李宗仁6人代表前往中共地區會談,6人         不歸投共;國軍流亡台灣
        
  2. 台灣(中華民國)與中國維持現狀項目內容
        韓戰爆發,美國派第7艦隊劃分海峽中線至今 維持兩岸現狀和平
        台灣陸委會與中國海基會數次會談;其中1992兩岸雙方會談:92共識其實沒有聚交結論會議記錄

 3. 海峽中線台灣與中國各項兩岸人民相互來往,協議項目
     一個國家,兩種制度」,由中共第二代領導人鄧小平針對統一臺灣提出,容許臺灣保留資本主義經濟、社會秩序、獨立的政治制度、司法體制和軍隊,而中華人民共和國政府治下的 共產主義下之集權專制社會制度;雙方格格不入無法相容。
    蔣經國總統基於歷史國共會談-皆得不到勝算屬意成果;憤而結論:不接觸;不談判;不妥協;

  4. 海峽中線與兩岸溝通管道:
    總體政策類
中華民國政府的大陸政策為何?
政府大陸政策的目標是建立民主、自由、均富、統一的中國。大陸政策的要素是兩岸交流和協商。大陸政策的希望是海峽兩岸和平、穩定和建設性關係的建立。
「國家統一綱領」是中華民國大陸政策指導綱領;簡單地說,其重點包含「一個中國、二個對等政治實體、三個階段、四個原則」。
一個中國是我們一貫的政策主張,大陸與臺灣均是中國的領土。
二個對等政治實體是民國三十八年以後迄今,中國處於暫時分治的狀態,由兩個對等政治實體分治兩岸,這是目前兩岸關係的合理定位,強調的不是分離,而是對等。
三個階段是因為兩岸經過將近五十年的隔閡,發展出不同的政經制度和生活方式,不僅觀念上有所差異,而且互信極為不足,過去累積的敵意與誤解需要較長時間的交流才能逐步化解,因此,「國家統一綱領」規劃國家統一經過近程、中程、遠程三個階段,循序漸進,期望兩岸能逐步融合,進而邁向統一的中國。
四個原則是我們認為統一應以全民的福祉為依歸,因此,應該秉持「理性、和平、對等、互惠」的四項原則,平等善意對待,相互體諒尊重,才能經由交流互惠、互信合作,達到依據兩岸人民意願協商統一的雙贏目標

陸取消M503航線飛行偏置更接近海峽中線國台辦:改善兩岸航班營運

5. 中國2015年開通M503航線以來,兩岸間頗有爭議,如今大陸當局宣布自2024年2月1日開始,取消M503航線由北向南飛行偏置。此舉讓該航線更接近海峽中線
       陸取消M503航線飛行偏置更接近海峽中線 國台辦: 改善兩岸航班營運
     中國此策施:不久將奪取金門,馬祖。
 
6.海峽中線vs 軍事行動規限
  台湾海峡中线- 维基百科,自由的百科全书

美国军方依据《中美共同防御条约》而在1955年成立美军协防台湾司令部,出于控制冲突的考虑,建议中华民国国军所有战机和舰艇必须在“海峡中线”以东活动,否则美军无法提供 ...,

7. 海峽,中線:兩岸和平交往協議
  台灣關係法;台灣保證法;台灣關係法六項保證;
  台灣関係法國內法;美國台灣法案

8. 台灣與中國相互民間人民來往契機項目
      A. 台灣人才,技術,經騐,市場投入中國;為中國
        全部悉數學習獲得 反過來打擊台灣產業。
     B. 台灣100種資優產業投入中國,血本無歸;技術市場
        被奪從此喪失自主權技術市場
    C. 一生心血投入中國;換來失望及傷情破財
     

9.與中國和平兩利;衝突兩害不宜
  台海和平安全,雙方蒙獲互惠;相互不隸屬投資
  衝突不節制尊至台海戰事更甚第3次世界大戰

10. 台灣應邁向何方;並肩美國立場與因應
    走向海洋文明;摒棄大陸型文化
    研發創新自主開拓技術;發場台灣精神文明
    國內群聚開拓新技術;科技AI研發
   國際分頭與各國各界技術產銷合作;投產美國分散產銷投資風險。
    堅持海峽中線,不逾界投入。投資投向海洋文明。


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