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挑舋終要付出代價 Pay the price eventually

[原著]

[謝鎮寬]於2024-03-02 18:03:03上傳[]

 




挑舋終要付出代價
Pay the price eventually

【錯估情勢後果自負】
 
年一過往、春回大地;往事歷歷、可長心志。今日亂世、源於認知;指鹿為馬、南轅北轍。國際社會今日亂象,並非遭逢無法抗拒的天災,而是人與人不同認知所造成的衝突。普廷因想併吞烏克蘭,怪罪烏境納粹橫行排擠俄民,要其繳械投降束手就擒;烏克蘭當然不是吃素的,豈可任人侵門踏戶肆意踐蹋。普於2022年2月24日、發動戰爭入侵烏克蘭,2年時間轉眼就過去了,然而要結束戰爭,卻仍然遙遙無期。普廷要是早知會有今日,想必後悔何必當初輕舉妄動。
 
【中國誤認擁有台灣】

無獨有偶,在台灣海峽彼岸的獨裁領導人習近平,他始終錯誤地認知,台灣是中國不可分割的一部分,但卻拿不出任何,可以讓人信服的法理文件,或國際和平條約。就只憑他財大氣粗,就想要隨時恫嚇威脅、扼殺台灣的國際生存空間。他所本的聯合國2758號決議,那是指中華人民共和國合法代表中國,根本就沒有被授權代表台灣。很遺憾,台灣雖然經濟蒸蒸日上,國際社會也普遍給予廣泛支持;但台灣內部卻也存在著,嚴重的國家認知差異。

【台灣定位不著邊際】

國民黨對台灣的國家定位一向錯亂,在選舉的時候台語琅琅上口,自稱自己是台灣人、或新台灣人,然一旦面對媒體或中國時,就原形畢露說自己是中國人,中國國民黨定位中華民國是主權獨立的國家,台灣是屬於中華民國不可分割的一部分。民進黨雖然始終自稱台灣是一個主權獨立國家,但卻把國家定位為中華民國台灣,與中華民國難分難解混為一談。民眾黨柯文哲根本不把台灣當成一個國家;他心中沒有國家定位,在競選時只敢講他的底線是,確保現存台灣的民主制度,跟生活方式;這其實就是中國共產黨,一國兩制的變相說詞。

【藍營掌握多數立委】

1月13日台灣大選,代表百年大佬國民黨侯友宜得4671021票,位居第二落選,總統大選底定,他只好回去新北繼續執掌市政。但國民黨在立委選舉卻拿下,39席區域立委、13席不分區、外加2席偏藍立委、總共54席。而民進黨只得51席,雖然外界指望民眾黨的8席,能伸出援手挺身相助,誰知柯文哲早已心有所屬。所以2月1日的立法院長選舉,雖演出ㄧ幕模糊世人的外場戲,柯文哲先要民進黨支持黃珊珊選院長,然後再支持蔡其昌選副院長。但卻早就對外一再聲明,絕不支持新潮流立委;其實這些都是,想要矇騙世俗的障眼法。還好,薑還是老的辣,柯建銘一眼洞穿柯文哲虛假。否則可真的要,賠了夫人又折兵,那才真叫啞巴吃黃蓮、有苦說不出呢?

【韓掌立院中國蠢動】

何以說這是一場柯氏騙局,因為在選前一天,中國民航局於1月30日就宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置,後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行,使航線更靠近海峽中線。這不正說明中國、對台灣立法院長選舉結果,早已胸有成竹。早已料定親中的韓國瑜會檔選,拿下立法院長龍頭寶座;所以就迫不及待地,要把台灣海峽納為中國內海。這當然牽涉到,國際權勢的角力,美日歐澳等國家,都不會等閒視之。

【美國警告勿改現狀】

針對中國M503航線東移,美國國務院表示,美國反對兩岸任一方片面改變現狀,敦促北京停止對台灣施加軍事、外交和經濟的壓力,與台灣展開有意義的對話。聯邦參議院外交委員會主席卡定(Ben Cardin)聲明指出,此舉只會升高安全風險、破壞航空安全、威脅兩岸穩定,敦促北京立即改變這項決定,並與台北進行談話。

【中辯沒有海峽中線】

中國國台辦於1月31日舉行例行記者會,國台辦發言人陳斌華指稱:針對更改M503航路作法,大陸和台灣同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的海峽中線。針對空飄氣球接近或進入台灣上空,多是民間企業的自主行為,用於氣象監測等民生用途,由來已久,不是什麼新鮮事。真是鬼話連篇,台灣海峽歷來都已中線為界,現在就因韓國瑜主掌立法院,中線就自動取消、沒了?真是豈有此理!

【關注台海和平穩定】

美國聯邦參議院於2月13日以70票支持、29票反對,通過價值953億美元、將近3兆台幣的援外法案。這項援外法案過半經費,都是用於援助烏克蘭,另外140億美元支持以色列,還有48.3億美元用來援助台灣在內的印太夥伴。雖然援助還有待,美國眾議院的附議才能定案,但台灣的地緣政治地位,已經越來越受到國際社會的關注和重視。相信大家所關心的是,台灣和島上所有住民的安危與福祉,而不是要參與攪和,看中華民國與中華人民共和國,誰才能代表中國。挑釁惹事生非者,最終要付出代價。所以台灣未來主政的政府,有義務昭告國際社會,台灣就是台灣、也只代表台灣,它絕不會是屬於任何形式的中國。

謝鎮寬
加州、海沃

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